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下面附上一則新聞讓大家了解時事
白色情人節剛過，不到12小時，連兩起交通事故，馬公交通分隊忙翻天，剛處理完今日凌晨文光路轎車衝進民宅的事故，休息不到幾小時，午間11點55分左右，又發生疑似超車不當追撞事故，交通隊直呼：真是不平靜的15號啊！
交通隊表示，馬公市主要交自助旅遊飯店通幹道中華路，今日中午發生一起3車連環撞意外，其中一輛坐有2男1女乘客的白色轎車，還當場翻覆，影響往來交通約1小時，消防人員趕抵現場後，在翻覆車體內救出3名乘客，所幸並無生命危險，3名駕駛都無酒精反應。
▲坐有2男1女乘客的白色轎車，還當場翻覆。（圖／記者鄧至傑攝）
據交通隊員警調查指出，今日中午11時55分許，由郭姓男子駕駛的8656-TG白色轎車，載乘2男1女乘客，自馬公高中往馬公市區方向行駛，行經文化局與中華路口時，疑因超車不慎，追撞前方同向行駛的ZD-3997由洪姓男子駕駛的箱型車，隨後車輛失控，翻覆至對向車道。
當白色轎車翻覆至對向車道後，適巧為綠燈，由高姓男子駕駛的KLB-3300拖板車剛好起步，來不及煞車就直接衝撞上去，在十字路口造成嚴重交通阻塞，馬公警分局交通分隊據報後趕往現場，一方面採集蒐證，另一方面指揮交通，但3名駕駛酒測值都為0，將靜待警方調查釐清肇事責任。
由於白色車輛翻覆，車上3人受困，由消防人員趕抵現場將人員救出，所幸僅受到驚嚇，並無生命危險，但對於意外發生的原因，其中一名乘客表示睡著了不清楚；至於現場目擊者則表示，白車速度過快，疑似超車不慎導致追撞失控，才發生翻覆意外，還好拖車卡住白車繼續翻覆，否則繼續摩擦地面恐將發生漏油爆炸意外。
▲交通分隊就駕駛是否有冒名頂替情形做深入調查。（圖／記者鄧至傑攝）
另據交通分隊於警訊時指出，白飯店色轎車翻覆後被救出的2男1女，其中2人自行離去，僅留下1人接受警訊，交通分隊就駕駛是否有冒名頂替情形做深入調查。
工商時報【林淑惠╱台北報導】
東森電視出售案，因為第二大股東東森國際主張具有「優先承購權」，同時提出法律訴訟，而使得該案橫生枝節，考驗NCC委員的智慧。該案在23日舉辦完公聽會之後，未來還會召開聽證會及學者專家諮詢會議。
對於擁有東森電視35％股權的東森國際主張具有「優先承購權」，東森電視大股東凱雷在23日的公聽會上，公開表示東森國際僅有「優先出價權」。
東森國際則強調擁有優先出價權，也已經向台北地方法院提出訴訟，同時質疑台數科未來經營與償債能力。
凱雷委託的律師在公聽會上澄清，根據股東協議書，東森國際沒有優先出價權，也沒有優先購買權，只有東森國際總裁王令麟擁有優先出價權。
另外，合約中的「優先出價權」規定必須在30日內以書面出價。去年8月15日凱雷告知王令麟將進行交易後，王令麟並未提出出價申請，凱雷認為、王令麟已失去優先出價權，並重申王令麟亦未擁有優先購買東森電視的權利。
凱雷總經理殷尚龍表示，台灣媒體環境產生巨變，需要新的經營者帶領東森電視邁向下一個里程碑。凱雷接手東森電視之後，虧損連連，甚至發不出年終獎金，但經營至今，已讓東森每年獲利穩定並維持新聞專業中立。
至於凱雷為何要把其持有的東森電視股權賣給台數科？殷尚龍解釋，凱雷評估台數科有經營管理東森電視能力，了解有線電視產業，可維持東森電視專業自主。
殷尚龍強調，媒體產業轉往垂直整合是國際趨勢，系統業者勢必得擁有內容才能發展。他並舉美國最大有線電視業者Comcast買下NBC環球、第四大有線電視業者Charter Communications買下擁有HBO、CNN的時代華納公司為例強調，系統結合內容才能讓產業生存。
東森電視法務長王秋萍則以Facebook、YouTube、Line和Wechat等新平台為例強調，這些業者都積極在平台上做內容，台數科和東森電視的結合是產業趨勢，在有線電視產業產值逐年下滑下，未來若要打仗，資源整合是一條必須走的路，因此她認為，產業整合是「機會」而非「壟斷」，而平台和內容整合是趨勢，她並呼籲NCC應該從更廣闊思維去審查此併購案。
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